بادبندهای پشتی نصب‌شده در مسیرها و در قسمت بالایی، نیروهای افقی را مستقیماً به کف منتقل می‌کنند.

بادبندهای پشتی نصب‌شده در مسیرها و در قسمت بالایی، نیروهای افقی را مستقیماً به کف منتقل می‌کنند.

سختی و استحکام از طریق اتصال بین ستون‌ها و تیرها تأمین می‌شود، علاوه بر این، میزان نفوذ صفحه‌های زیرپایی ستون‌ها به زمین با استفاده از دو بولت انکر نیز در این امر نقش دارد.

جهت اتصال ستون به زمین و توزیع متناسب بار وارده بر روی کف انبار و پایداری بهتر قابهای قفسه بندی، از انواع مختلف کفی ستون استفاده می گردد.

به منظور تراز نمودن قابهای قفسه پالت راک در انبارهایی که کف آنها شیبدار می باشد، از صفحه تراز استفاده می گردد.

عناصر عمودی شامل دو ستون که با قطعات مورب و عرضی به هم متصل شده‌اند. ستون‌ها هر ۵۰ میلی‌متر شکاف دارند تا تیرها در آن قرار بگیرند.

انواع ستون راک بر مبنای نیاز مشتری و با توجه به ارتفاع قاب و میزان بار وارده در هرکفه و تعداد و فاصله طبقات سیستم قفسه بندی، در مقاطع 80*80 – 100*80 – 120*80 میلیمتر و ضخامتهای مختلف قابل ارائه است.

جهت اتصال ایمن و پایدار ستون به کف انبار و خودایستایی سیستم قفسه بندی، از انواع رول بلت استفاده می گردد.

جهت حفاظت ستونها از برخورد ماشینهای گذاشت و برداشت بار در انبار همچون لیفتراکها یا ریچتراکها از محافظ ستون استفاده می گردد.

در سر ردیفهای قفسه بندی، جهت محفاظت قابهای تکی و دوبل از برخورد ماشینهای گذاشت و برداشت بار همچون لیفتراکها یا ریچتراکها، عموما از محافظ قاب استفاده می گردد.

در صورت نیاز به افزایش ارتفاع قاب‌های قفسه‌بندی، می‌توان با استفاده از قطعه واسطه افزایش ارتفاع، ستون‌ها را به‌صورت ایمن به یکدیگر متصل کرد. این روش، بدون نیاز به تعویض ستون‌های موجود، امکان دستیابی به ارتفاع مورد نظر را فراهم کرده و موجب صرفه‌جویی در هزینه و زمان می‌شود. Ask ChatGPT

جهت اتصال ایمن بازو به ستون قفسه بندی و افزایش ضریب ایمنی از قفل اطمینان بازو استفاده می گردد.

پروفیل‌های افقی که قاب‌ها را در بالا به هم متصل می‌کنند و ساختاری شبیه قاب پرتال ایجاد می‌کنند. این پروفیل‌ها در تمام مسیرهای ذخیره‌سازی قرار می‌گیرند.

این ریل‌های نگهدارنده به مرکزکردن پالت‌ها کمک می‌کنند و فضای ارتفاع را به حداقل کاهش می‌دهند (تنها ۵۰ میلی‌متر). این ویژگی برای مواقعی که همه پالت‌های ذخیره‌شده دارای ابعاد یکسان هستند، ایده‌آل است.

ریل‌های نگهدارنده به شکل C که امکان مرکزشدن خودکار را نمی‌دهند. این ریل‌ها برای پالت‌هایی با ابعاد جلویی متفاوت یا بارهای واحدی که نیاز به فاصله‌ی بیشتر برای حمایت دارند، استفاده می‌شوند.

قطعات فلزی نارنجی‌رنگ که ریل‌ها را به ستون‌های قاب متصل می‌کنند.

قطعاتی که بخشی از قاب را تشکیل می‌دهند و برای نصب با دو بولت مهاری و صفحات تراز طراحی شده‌اند.

اختیاری. در جلوی اولین ستون هر ردیف قاب‌ها نصب می‌شود تا از آنها در برابر ضربات کوچک احتمالی محافظت کند.

اختیاری. این ریل‌ها حرکت لیفتراک را آسان کرده و از برخوردهای ناخواسته به کناره‌های سازه قفسه جلوگیری می‌کنند. بسته به نوع لیفتراک مورد استفاده، دو مدل مختلف (LPN یا VGPC) وجود دارد.

در انتهای ریل‌های C شکل نصب می‌شوند و وظیفه آن‌ها جلوگیری از حرکت بار و ممانعت از بیرون‌زدگی آن است.

اختیاری. این تیرها از بیرون‌زدگی پالت‌ها از مسیر ذخیره‌سازی یا برخورد آن‌ها با دیوار جلوگیری می‌کنند. همچنین از بادبندهای عمودی در بخش پشتی محافظت می‌کنند.